Зима требует от водителей особого внимания к состоянию автомобиля, так как со сменой погодных условий необходимо адаптировать не только автомобиль, но и технику вождения. Дороги становятся скользкими, видимость снижается, а техническое состояние автомобиля может ухудшиться под воздействием низких температур и влажности. Поэтому своевременная подготовка автомобиля к зимнему сезону — это залог безопасного и комфортного передвижения на дорогах и обязательная часть жизни водителя.

Зима предъявляет повышенные требования к автомобилю и водителю. Холодный воздух, осадки, снег, лёд — всё это создаёт дополнительные риски на дороге. Неподготовленный автомобиль может стать причиной аварийной ситуации и будет больше подвержен поломкам.

С какими проблемами сталкиваются водители зимой?

• Скользкие дороги: Снег и лед делают поверхность дорог более скользкой, что повышает риск заносов, сносов, пробуксовок и аварий.
• Ухудшение видимости: Снегопады, туманы, наледь на стеклах снижают видимость на дороге.
• Отказ техники: Морозы негативно сказываются на работе аккумулятора, двигателя и других систем автомобиля.

Теперь перейдём прямо к тем элементам вашего авто, которые требуют особого внимания в зимнее время года.

Безопасность движения на скользких и заснеженных дорогах напрямую зависит от качества сцепления автомобиля, и именно зимние шины обеспечивают его необходимый уровень.

Чем зимние шины отличаются от летних?

• Материал: Резиновая смесь зимних шин более мягкая, что обеспечивает лучшее сцепление при низких температурах. Летняя резина становится жёсткой на морозе и теряет свои свойства.
• Протектор: У зимних шин протектор глубже и имеет более агрессивный рисунок для лучшего сцепления с заснеженными и ледяными поверхностями.
• Шипы: Зимние шины часто имеют шипы, которые помогают шинам цепляться за лёд.

Оптимальный момент для замены шин на зимние — когда среднесуточная температура воздуха опускается ниже +7.

Существует два типа зимних шин, и оба они имеют свои преимущества:

• Шипованные шины лучше работают на льду и плотном снегу. Шипы вгрызаются в ледяную поверхность и обеспечивают лучшее сцепление.
• Нешипованные шины хороши на заснеженных дорогах и сухом асфальте. Они тише, менее изнашивают покрытие и подходят для городских условий, где дороги часто чистят от снега и льда.

Ваш выбор должен зависеть от условий, в которых вы чаще будете ездить. Если вы живете в регионе с обильными снегопадами и ледяными дорогами, шипованная резина будет предпочтительнее. Если же дороги чаще чистятся, а лед встречается редко, можно выбрать нешипованную.

Чтобы летняя резина не потеряла своих свойств к следующему сезону, нужно хранить её правильно: в сухом прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей; в вертикальном положении, если они без дисков, и в горизонтальном, если на дисках.

• Охлаждающая

Антифриз — одна из самых важных жидкостей в автомобиле зимой. Он предотвращает замерзание двигателя и обеспечивает его стабильную работу при низких температурах. Уровень антифриза должен находиться между метками «min» и «max» на расширительном бачке. Если уровень ниже, долейте жидкость.
Рекомендуется менять антифриз каждые 2-3 года или согласно рекомендациям производителя автомобиля и использовать жидкость с температурой замерзания не ниже -30.
Имейте в виду, что завод-изготовитель предусмотрел для вашего авто определённую марку охлаждающей жидкости — их нельзя перемешивать, так как они отличаются по цвету и маркировке.

• Тормозная

Эта жидкость тоже подвержена влиянию температур — особенно если она старая или загрязненная. Крайне отрицательно влияет на свойства тормозной жидкости наличие в ней даже ничтожного количества воды. Тормозная жидкость чрезвычайно гигроскопична и втягивает воду даже из влажного воздуха.
Рекомендуем хотя бы частичную замену каждые 2-3 года. Как и в случае с охлаждающей, тормозная жидкость должна находиться на уровне между метками «min» и «max».

• Омывающая

Зимой лобовое стекло автомобиля загрязняется гораздо быстрее, чем в другое время года, поэтому важно регулярно использовать омывающую жидкость. Летняя замерзает в бачке при первых же заморозках, поэтому осенью обязательно замените её на зимний состав.
Выбирайте жидкость с температурой замерзания не ниже -20. Для северных регионов рекомендуется использовать составы, рассчитанные на -30 и ниже. И ещё совет: выбирайте жидкость без метанола в составе — он крайне опасен для здоровья и может привести к слепоте.

• Моторное масло

Зимой масло в двигателе загустевает, что может затруднить запуск двигателя и его работу. Поэтому важно использовать синтетическое масло с низкой вязкостью — например, 5W-30 или 0W-20. Оно лучше подходит для работы в условиях низких температур, обеспечивая лёгкий запуск двигателя и стабильную смазку всех его компонентов. Обратите внимание также на допуск производителя и соответствие допуска маслу.

При низких температурах ёмкость аккумулятора снижается, а нагрузки на него увеличиваются, так как больше энергии уходит для запуска холодного двигателя.

Как проверить состояние аккумулятора? Во-первых, заряд должен быть не ниже 12,4 В, в ином случае требуется зарядка или замена. Во-вторых, если ваш аккумулятор обслуживаемый, проверьте уровень электролита в банках и при необходимости долейте дистиллированную воду.

Средний срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет. Если вашему аккумулятору больше 4 лет, его стоит заменить перед зимой, чтобы избежать проблем в холода.

Зимой продолжительность светового дня сокращается, а видимость ухудшается. Поэтому важно, чтобы осветительные приборы автомобиля работали исправно.

• Фары ближнего и дальнего света: Все лампы должны быть исправны, особенно фары ближнего и дальнего света. Убедитесь, что они правильно настроены и не ослепляют встречных водителей.
• Противотуманные фары: Помогают улучшить видимость в условиях сильного снегопада или тумана. Включайте их при плохой видимости; они светят по нижней границе обзора и не дают засветки. Задние противотуманные фонари используйте только при недостаточной видимости и незамедлительно отключайте, когда она улучшится.

Зимой особенно важны и системы обогрева и обдува стёкол. От их работы зависит не только комфорт в салоне, но и безопасность, так как обогреватель помогает избавиться от запотевания и наледи.

Чтобы убедиться в оптимальной работе этих систем, включите печку и проверьте, чтобы она нагревала воздух в салоне достаточно быстро. Если обогрев идет медленно, стоит проверить состояние радиатора отопителя или термостата. Но не направляйте сразу на стекло горячий воздух — из-за температурной перегрузки стекло может лопнуть.

Подготовить автомобиль к зиме не так сложно, но данные процессы всё же требуют некоторых усилий и ресурсов от водителя и должны войти в привычку. Помимо аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки стоит брать в дорогу провода для запуска от внешнего источника и трос с небольшой лопаткой. Приятных и безопасных вам поездок по зимним дорогам!